Loading...

НАША ПРОДУКЦИЯ

В данном каталоге представлена продукция нашего завода

  • МУВП

    Муфта МУВП-7

    7728.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-4

    4906.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-5

    6384.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-3

    3730.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-10

    19824.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-6

    6888.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-2

    3058.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • МУВП

    Муфта МУВП-1

    1882.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • Все

    Редукторы РМ-650

    59000.00грн.

    Редуктор типа  РМ-650 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.

    Условия применения редукторов РМ 650:

    • нагрузка постоянная и переменная, одного направления и реверсивная;
    • работа длительная или с периодическими остановками, вращение валов в любую сторону;
    • частота вращения входного вала редукторов РМ не должна превышать 1650 об/мин.; температура внешней среды от минус 40°C до плюс 50°С;
    • повышенная запыленность, неагрессивная среда;
    • редуктор РМ может иметь различное климатическое исполнение: У, Т ( для категории размещения 1…4 ) по ГОСТ 15150-69. 

    Габаритные и присоединительные размеры РМ-650:

    prisoedinit razmeru RM 650 100

    Тип aw aw2 L L1 L2 I I 1 I 2 I 3 I 4 I 5
    РМ-650 650 400 1278 430 430 830 490 215 155 442 460

     

    Тип B B 1 B 2 В 3 H H 1 H 2 h d Масса, кг
    РМ-650 470 410 470 318 697 320 95 35 25 878

     

    Размеры концов входных валов редуктора РМ-650:

    razmeru vhodnih valov RM

     

    Тип d d 1 d 3 d 4 (не более) I I 1 b h t
    РМ 650 60
  • Все

    Муфта зубчатая МЗП-15

    255360.00грн.

    Муфта МЗП предназначена для соединения горизонтальных валов с использованием промежуточного вала.

    Муфта МЗП может выдерживать высокие нагрузки и использоваться в широком диапазоне скоростей.

    Такая муфта практически не требует обслуживания во время эксплуатации и может использоваться круглосуточно без перерыва. Наиболее часто такие муфты применяют для соединения длинных валов.

    Мы можем осуществить расточку муфты МЗП под валы по Вашим чертежам или предоставленным размерам для этого необходимо указать наличие шпоночного паза и его размеры, размеры вала  конус или цилиндр, уточнить допуски они зависят от способа крепления  муфты МЗП холодным или горячим способом.

    Так же изготавливаем отдельно запасные части к муфтам МЗП такие как-полумуфта  зубчатаявтулка зубчатая,зубчатая обойма и прижимные крышки для муфт МЗП.

    Характеристика муфты МЗП

    Тип муфты МЗП

    D, мм

    d, мм

    L, мм

    Крутящий момент, Н·м

    Масса, кг

    Муфта зубчатая МЗП-1

    170

    20

    129

    710

    10,6

    Муфта зубчатая МЗП-2

    185

    30

    160

    1400

    15,4

    Муфта зубчатая МЗП-3

    220

    40

    196,5

    3150

    29,8

    Муфта зубчатая МЗП-4

    250

    45

    234

    5600

    47,3

    Муфта зубчатая МЗП-5

    290

    50

    235

    8000

    62

    Муфта зубчатая МЗП-6

    320

    60

    255

    11800

    79,5

    Муфта зубчатая МЗП-7

    350

    65

    285

    19000

    111

    Муфта зубчатая МЗП-8

    380

    80

    325

     
  • Муфта МЗ-1 с бочкообразным зубом

    1915.00грн.

    Муфта зубчатая серии МЗ является подвижной муфтой, она способна компенсировать угловое и радиальное смещение и перекосы осей валов. Муфта зубчатая серии МЗ состоит из двух зубчатых обойм, соединенных болтами, и двух зубчатых втулок, вставленных в обоймы. На обоймы устанавливаются крышки с манжетами. Соединяемые муфтой зубчатой валы запрессовываются в отверстия зубчатых втулок. Зубья втулок входят в зацепление с зубьями обойм. Благодаря форме зуба втулок возможно незначительное смещение в любых направлениях.

  • МУВП

    Муфта МУВП-1

    1882.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • Мехобработка

    10.00грн.

        Определенные сложности с приобретением изделий из металла, которые бы идентично соответствовали необходимым типоразмерам, характеристикам металла привели к увеличение спроса на услуги металлообработки, а также с увеличением количества производств, занимающихся ремонтом механизмов, транспортных средств, изготовлением нестандартных производственных линий.

         Изготовим запасные части к сельскохозяйственной и грузовой технике. Зачастую, оригинальные делали дорогие из-за бренда, а изготовленные по образцу детали не уступают по служебным характеристикам, а иногда и превосходят. Однако они еще и радуют по цене. 

         Компания имеет многолетний опыт по производству изделий из металла и предлагает наиболее эффективные решения  по проведению следующих видов работ:

    • Токарно -фрейзерные, расточные, шлифовальные, зенковочные, координатные работы;

    •  Полировка продукции, доводка форм т.д. (валы, шестерни, червячные передачи, )

    • Червячные передачи, высокоточные детали, валки, шнеки, рейки, запчасти к сельскохозяйственному оборудованию);

    • Лазерная резка;

    • Запчасти для иностранного оборудования.

  • Все

    Редуктор 1Ц2У-400Н ( Ц2У-400Н )

    84000.00грн.

    Условия применения редуктора:

    • работа продолжительностью до 24 часов в сутки. Возможно использование периодических перерывов;
    • режимы работы: непрерывный и повторно-кратковременный. При использовании переменных нагрузок с перерывами, реверсивная и нагрузка одного направления;
    • направление вращения валов без предпочтений, вращение возможно в любую сторону;
    • внешняя среда неагрессивная, первый и второй тип атмосферы;
    • У1, У2, УЗ, УХЛ-4, Т1, Т2, Т3 и О4 — климатические исполнения.

     

    Технические характеристики редуктора:

    Габаритные и присоединительные размеры редуктора:

    Присоединительные размеры цилиндрических валов редуктора 1Ц2У-400:

    Присоединительные размеры тихоходного вала в виде зубчатой полумуфты:

     

     

    Присоединительные  размеры тихоходного вала для присоединения приборов управления:

    Варианты сборки редуктора Ц2У:

     

     

     

     

  • Муфта зубчатая

    Муфта МЗ-12 с бочкообразным зубом

    80640.00грн.

    Муфта зубчатая серии МЗ является подвижной муфтой, она способна компенсировать угловое и радиальное смещение и перекосы осей валов. Муфта зубчатая серии МЗ состоит из двух зубчатых обойм, соединенных болтами, и двух зубчатых втулок, вставленных в обоймы. На обоймы устанавливаются крышки с манжетами. Соединяемые муфтой зубчатой валы запрессовываются в отверстия зубчатых втулок. Зубья втулок входят в зацепление с зубьями обойм. Благодаря форме зуба втулок возможно незначительное смещение в любых направлениях.

  • Все

    Редукторы 2Ч-63

    7000.00грн.

    Одноступенчатый универсальный редуктор 2Ч-63 выпускается как альтернатива редуктору РЧУ, но обладает более надежными эксплуатационными характеристиками и повышенной нагрузочной способностью.

    Редуктор червячный 2Ч-63 является редуктором общего назначения и предназначен для изменения крутящего момента и частоты вращения и эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным климатом (исполнение У), с сухим и влажным тропическим климатом (исполнение Т) категорий размещения 1, 2, 3, 4 ГОСТ 15150-69.

    Условия применения:

    — нагрузка постоянная и переменная, одного направления и реверсивная;

    — работа с периодическими остановками и длительная до 24 часов в сутки;

    — вращение валов в любую сторону;

    — частота вращения входного вала не более 1800 об/мин;

    — внешняя среда — неагрессивная, невзрывоопасная;

    — атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м³;

    — климатические исполнения У, Т для категорий размещения 1-3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.

    Основные технические характеристики 2Ч 63:

    Номинальное передаточное число 2Ч-63
    Номинальный крутящий момент на выходном валу, Н.м КПД
    8 120 0,89
    10 110 0,88
    12,5 100 0,88
    16 140 0,84
    20 120 0,83
    25 110 0,81
    31,5 150 0,74
    40 130 0,73
    50 120 0,68
    63 100 0,62
    80 90 0,60
    Масса, кг 13

      

    Габаритные и присоедините размеры:

     

    razmeru 2ch 80

    Присоединительные размеры быстроходного вала редуктора 2Ч-63:

    Присоединительные размеры тихоходного вала редуктора 2Ч-63:

    Присоединительные размеры полых валов редуктора 2Ч-63 в двух вариантах:

  • Ремонт редукторов всех типов

    0.00грн.

    ООО «НПП Днепровский ремонтно-механический завод» выполняет ремонт редукторов любого типа. Изготовление и ремонт колесных пар, шестерен, вал-шестерен и других запчастей для редукторов.

  • Мехобработка

    10.00грн.

        Определенные сложности с приобретением изделий из металла, которые бы идентично соответствовали необходимым типоразмерам, характеристикам металла привели к увеличение спроса на услуги металлообработки, а также с увеличением количества производств, занимающихся ремонтом механизмов, транспортных средств, изготовлением нестандартных производственных линий.

         Изготовим запасные части к сельскохозяйственной и грузовой технике. Зачастую, оригинальные делали дорогие из-за бренда, а изготовленные по образцу детали не уступают по служебным характеристикам, а иногда и превосходят. Однако они еще и радуют по цене. 

         Компания имеет многолетний опыт по производству изделий из металла и предлагает наиболее эффективные решения  по проведению следующих видов работ:

    • Токарно -фрейзерные, расточные, шлифовальные, зенковочные, координатные работы;

    •  Полировка продукции, доводка форм т.д. (валы, шестерни, червячные передачи, )

    • Червячные передачи, высокоточные детали, валки, шнеки, рейки, запчасти к сельскохозяйственному оборудованию);

    • Лазерная резка;

    • Запчасти для иностранного оборудования.

  • Все

    Редуктор В-100 ( В-100ф )

    1000.00грн.

    Характеристики редуктора:

    Назначение редуктора В-100 (В-100ф)

     

    Специальные крановые цилиндрические трехступенчатые редукторы типа В-100 предназначены для использования в приводах механизмов передвижения грузоподъемных кранов и для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения различных машин и механизмов.

     

    Условия применения редуктора В-100 (В-100ф)

    • вращение валов в обе стороны;
    • температура внешней среды от -40оС до +50оС;
    • неагрессивная среда, умеренная запыленность и влажность;
    • частота вращения быстроходного вала не должна превышать 1000 об/мин;
    • атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3;
    • эксплуатация в макроклиматических районах с умеренным (У), сухим и влажным тропическим (Т) климатом, категория размещения 2 по ГОСТ15150-69.
    •  

    •  
    •  
    •  
    •  

    Габаритные и присоединительные размеры редуктора В-100 ( В-100ф)

     

     

    Типоразмер редуктора AБ AП AТ A1 A2 В Н h L L1 L2 L3 M d
    мм
    В-100 80 100 100 60 55 170 254 40 470 150 300 71,5 100 11

    Технические характеристики редуктора В-100

    Тип Номинальное передаточное число Номинальный крутящий момент на выходном валу при частоте вращения входного вала 1000 об./мин, Нм КПД Масса
    мин макс
    В-100 10;12,5 172 438 0,94 52
    16 188 438
    20;25 188 500
    31,5;40 203 563

    Варианты сборки редуктора В-100

     

     

    Пример условного обозначения при заказе редуктора В-100

    • Редуктор В — 100 — 16 — 26 — У2
    • В — тип редуктора
    • 100 — межосевое расстояние выходной ступени, мм
    • 16 — передаточное отношение
    • 26 — вариант сборки
    • У2 — климатическое исполнение и категория размещения
  • МУВП

    Муфта МУВП-1

    1882.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • Муфта МЗ-1 с бочкообразным зубом

    1915.00грн.

    Муфта зубчатая серии МЗ является подвижной муфтой, она способна компенсировать угловое и радиальное смещение и перекосы осей валов. Муфта зубчатая серии МЗ состоит из двух зубчатых обойм, соединенных болтами, и двух зубчатых втулок, вставленных в обоймы. На обоймы устанавливаются крышки с манжетами. Соединяемые муфтой зубчатой валы запрессовываются в отверстия зубчатых втулок. Зубья втулок входят в зацепление с зубьями обойм. Благодаря форме зуба втулок возможно незначительное смещение в любых направлениях.

  • МУВП

    Муфты МУВП

    1950.00грн.

    Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) — упругая муфта, которая состоит из двух полумуфт, неподвижно закреплённых в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки, через которые пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

    Ведущая и ведомая полумуфты в виде круглых дисков, которые своими ступицами установлены на концах валов с использованием шпоночного соединения. Оба диска соединены болтами. В одном из дисков между болтом и отверстием вложены резиновые втулки. Резиновые втулки могут сглаживать вибрации и колебания, которые возникают на приводном валу и в некоторой степени компенсировать динамические нагрузки во время запуска и торможения.

    Упругость муфты обеспечивается за счёт резиновых втулок, которые для большей податливости могут иметь гофры, и способны деформироваться при передаче муфтой крутящего момента Mр. МУВП допускает смещения валов:

    • осевое Δ0 = (1…5)мм;
    • радиальное Δr =(0,2…0,5)мм;
    • угловое Δα = (0,5…1,0)°.

    Однако, смещения Δr и Δα увеличивают износ упругих элементов и неравномерность распределения нагрузки между пальцами муфты. Кроме того, такие смещения дополнительно нагружают валы в радиальном направлении. Преимуществами МУВП является простота конструкции и заменяемых упругих элементов, малые габаритные размеры и масса.

    МУВП стандартизованы для валов диаметром d = (10…160)мм и крутящих моментов Mр = (6,3-16000 Η•м).

    Полумуфты изготовляют из серого чугуна СЧ 20, стали 30 или 35Л. Материал пальцев — сталь 45, а втулок — резина с пределом прочности на растяжение не менее чем 8 МПа.

    Пример условного обозначения муфты упругой втулочно-пальцевой с номинальным крутящим моментом 250 Н•м диаметром посадочного отверстия d = 40 мм, исполнения 1 (цилиндрический конец вала), климатического исполнения У и категории размещения 3: МУВП 250-40-1 У3 ГОСТ 21424-93

     

  • Муфта МЗ-2 с бочкообразным зубом

    2721.00грн.

    Муфта зубчатая серии МЗ является подвижной муфтой, она способна компенсировать угловое и радиальное смещение и перекосы осей валов. Муфта зубчатая серии МЗ состоит из двух зубчатых обойм, соединенных болтами, и двух зубчатых втулок, вставленных в обоймы. На обоймы устанавливаются крышки с манжетами. Соединяемые муфтой зубчатой валы запрессовываются в отверстия зубчатых втулок. Зубья втулок входят в зацепление с зубьями обойм. Благодаря форме зуба втулок возможно незначительное смещение в любых направлениях.

  • Все

    Редуктор В-125 (В-125ф)

    3000.00грн.

    Характеристики редуктора:

    Назначение редуктора В-125 В-125ф

     

    Специальные крановые цилиндрические трехступенчатые редукторы типа В-125 предназначены для использования в приводах механизмов передвижения грузоподъемных кранов и для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения различных машин и механизмов.

     

    Условия применения редуктора В-125

    • вращение валов в обе стороны;
    • температура внешней среды от -40оС до +50оС;
    • неагрессивная среда, умеренная запыленность и влажность;
    • частота вращения быстроходного вала не должна превышать 1000 об/мин;
    • атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3;
    • эксплуатация в макроклиматических районах с умеренным (У), сухим и влажным тропическим (Т) климатом, категория размещения 2 по ГОСТ15150-69.
    •  

    •  

    Габаритные и присоединительные размеры редуктора В-125

     

     

    Типоразмер редуктора AБ AП AТ A1 A2 В Н h L L1 L2 L3 M d
    мм
    В-125 80 125 125 80 60 170 316 60 545 153 325 71 125 14

    Технические характеристики редуктора В-125

    Тип Номинальное передаточное число Номинальный крутящий момент на выходном валу при частоте вращения входного вала 1000 об./мин, Нм КПД Масса
    мин макс
    В-125 10;12,5 344 875 0,94 79
    16 375 875
    20;25 375 1000
    31,5;40 406 1125
    50 406 1250

    Варианты сборки редуктора В-125

     

     

    Пример условного обозначения при заказе редуктора В-125

    • Редуктор В — 125 — 16 — 26 — У2
    • В — тип редуктора
    • 125 — межосевое расстояние выходной ступени, мм
    • 16 — передаточное отношение
    • 26 — вариант сборки
    • У2 — климатическое исполнение и категория размещения

НАШИ КЛИЕНТЫ

Новости

logo_6

Первый редукторный завод

+38 (096)018-81-81

Пн-Пт 9:00 - 19:00

г. Днепр

ул. Богдана Хмельницкого 16А

E-MAIL

in@prz.com.ua, reduktor@i.ua

Пожалуйста, разрешите использование cookies для более эффективной работы с сайтом. Некоторые функции могут не работать, если не установлены cookies. Чтобы узнать больше об использовании cookies на нашем сайте, перейдите на информационную страницу Cookies.
Позвонить